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行業資訊

方管的疲勞性能分析

  來源:www.carspacecn.cn
  方管的性能指數分析:疲勞是指在周期性或非周期性經一定時間后重復出現的動載荷。
  對結構進行疲勞分析的時候,重要的數據就是載荷譜和材料的S-N曲線。我們知道,材料的S-N曲線通常是在實驗條件下得到的,而試驗環境下,很容易施加的載荷就是平均應力為0,幅值恒定的交變載荷(也就是載荷等幅值地正負交替變化)。而結構實際承受的載荷往往具有隨機性,即其載荷幅值不是恒定的,平均應力也不為0,因此,試驗條件下的S-N曲線是不能直接使用的,為此,我們要對載荷譜進行一定的處理,使之能夠使用試驗條件下的S-N曲線。
      隨機載荷譜中,包含了各種不同幅值不同平均應力的循環,一般用“雨流計數法”對載荷譜進行統計處理。雨流計數法把整個隨機載荷譜看做是一系列簡單的幅值恒定不變的載荷循環疊加而成的。
      隨機載荷譜經過雨流計數法處理后可以得到一系列簡單的幅值恒定不變的載荷循環,對于每一個載荷循環,幅值都是恒定不變的,不同的是不同的循環,幅值大小不同,平均應力也不同,每個載荷循環在整個載荷譜中出現的次數也不同,所以,對于每個從載荷譜中分離出來的載荷循環,由以下三個參數就可以完全描述:
  1.平均應力. SIGMA(Sm)(該循環的平均應力)。
  2.應力的幅值.SIGMA(Sa)(該循環的幅值,循環的幅值是恒定的)。
  3.循環次數n。(該循環在整個載荷譜中重復的次數)。
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